13411-78201-71 Κρανκάξυλος Toyota Model 1dz Υλικό χυθείος κινητήρας Κρανκάξυλος

13411-78201-71 Τροχαλικός άξονας του κινητήρα Toyota μοντέλο 1dz υλικό Cast

Πληροφορίες για το προϊόν:
Ονομασία προϊόντος:Κάντελος
Χρώμα: Όπως φαίνεται στο σχήμα
MOQ:1PCS
Συσκευή:Σκουτί από αντιγραμμικό ξύλο

Η Guangdong Yingjirui Power Technology Co., Ltd. έχει

Επικεντρώνεται στο ράβδος-κάνικ και στο χειριστήριο της κεφαλής του κυλίνδρου.

Εpiιpiλέον, η Εpiιτροpiή piαρέχει piερισσότερη εpiιχειρησιακή εpiιτυχία στην piαραγωγή, την ανάpiτυξη και τις πωλήσεις αpiό το 1993.

Με την συσσώρευση εμπειρίας, επεκτείνουμε την επιχείρησή μας.

Ειδικότερα, οι νέες τεχνολογίες

Τμήματα, συμπεριλαμβανομένου του άξονα καμμών, της ράβδου σύνδεσης, του κινητήρα

για την κατασκευή δοχείων, συσσωρευτών κυλινδρικών τροχών και ελαστικών αξόνων

ανελκυστήρας, εκσκαφέας, αυτοκινήτου, μπουλντόζερ, φορτωτή, γερανό

και το τρακτέρ.

Προς το παρόν, έχουμε αναπτύξει περισσότερα από 450 είδη

Το μεγαλύτερο μέρος των προϊόντων που περιέχονται στην κατηγορία του προϊόντος

εκ των οποίων πωλούνται στη Νοτιοανατολική Ασία, τη Νότια Αμερική,

Αφρική, Μέση Ανατολή και εγχώριες εμπορικές εταιρείες.

Όλοι απολαμβάνουν υψηλή φήμη για την εξαιρετική τους ποιότητα,

ελκυστική τιμή και εξαιρετική υπηρεσία μετά την πώληση.

Προσαρμογή των εξαρτημάτων, σχεδιασμός συσκευασίας και

Η υπηρεσία OEM είναι επίσης διαθέσιμη.

Δίνουμε μεγάλη προσοχή στην ανατροφοδότηση κάθε πελάτη.

Καλή συμβουλή και μάθηση από την προηγμένη ιδέα διαχείρισης και

Εφαρμόζουμε τις τεχνικές απαιτήσεις, βελτιώνουμε σημαντικά το σύστημα ελέγχου ποιότητας.

Τώρα το εργοστάσιό μας είναι ISO9001 και TS16949

Προηγμένες γραμμές παραγωγής, εξοπλισμός επιθεώρησης

Ειδικευμένοι εργαζόμενοι που βεβαιώνονται ότι όλα τα εξαρτήματα που προμηθεύουμε είναι εξειδικευμένα.

Έχουμε μια αποθήκη 1500m2 που αποθηκεύει τα εξαρτήματα.

Για να μειωθεί ο χρόνος παράδοσης.

Η πολιτική της εταιρείας μας είναι ένας συνεχής έλεγχος του κόστους, μειώνοντας την

Το κόστος, η ανάπτυξη της ποιότητας και η επίτευξη των προσδοκιών των πελατών.

Θα συνεχίσουμε την πολιτική επαγγελματικής σκέψης και την αρχή της διαχείρισης.

Συνεπώς, η Επιτροπή θα πρέπει να αναλάβει την ευθύνη για την επίτευξη των στόχων της.